Sanieren von Flur- und Naturwegen

Naturwege reagieren empfindlich auf Wettereinflüsse und Belastung. Bleibt Wasser auf dem Weg stehen, kommt es zur Erosion der Tragschicht, und Unebenheiten werden tiefer. Wird die Pflege eines Flurwegs aufgeschoben, wird eine spätere Sanierung aufwendiger und kostspieliger.
Die Pflege und Sanierung von Naturwegen und Plätzen gehört seit 2014 zu unserem Portfolio. Wir verfügen über spezielle Maschinen, um sanierungsbedürftige Natur- und Flurwege kostengünstig, ressourcenschonend und effizient zu erneuern. Dabei fräsen wir Wegränder, brechen bestehende Wege auf, zerkleinern große Steine und bauen neuen Mergel ein. Um eine nachhaltige Sanierung sicherzustellen, achten wir darauf, dass das Wasser wieder optimal abfließen kann.
Aufgrund des unterschiedlichen Sanierungsbedarfs sind eine individuelle Begutachtung vor Ort sowie die Absprache der Arbeiten unabdingbar. Wir beraten Sie gerne persönlich.

Je nach Zustand und Bedingungen werden folgende Unterhalts- oder Sanierung-Arbeiten ausgeführt:

Wenn es die Umstände erlauben, wird das Bankett mit der Bankettfräse abgetragen. Das Fräsgut wird zerkleinert und breitflächig ins angrenzende Feld gestreut (1–30 m). Diese Arbeitsmethode eignet sich für Natur- und Teerstrassen.

Erfordern die Umstände eine Aufnahme des Fräsguts, wird das Material mit dem Bagger abgetragen, verladen und abgeführt. Falls gewünscht können Entwässerungsrinnen gesetzt oder Entwässerungsgräben ausgehoben werden.

Sofern die Löcher nicht zu gross sind und der Weg über eine ausreichend starke Verschleissschicht verfügt, kann diese mit der Mischfräse gefräst werden. Dadurch werden Löcher und Spurrillen egalisiert. Nach der Rückverfestigung präsentiert sich der Flurweg wieder wie neu. Diese Pflegemassnahme verlängert die Lebensdauer des Naturwegs und beugt bei regelmässiger Anwendung grösseren Sanierungsarbeiten vor.

Sind die Löcher zu gross oder ist die Verschleissschicht bereits stark erodiert, erfolgt ein neuer Kofferungsaufbau. Mit dem Steinbrecher können Steine mit einem Durchmesser von bis zu 30 cm auf eine Körnung von 0–30 mm zerkleinert werden. Dieses feinere Material dient gleichzeitig als Kofferungsmaterial und wird zusätzlich mit dem Planierschild zur Grobplanie verteilt. Diese bildet die Basis für den Einbau der Verschleissschicht aus Mergel.

Der Einbau der Verschleissschicht erfolgt mit dem Verteilgerät oder der Einbaumaschine. Mit beiden Geräten lassen sich Pult- oder Dachgefälle sowie die Schichtstärke präzise einstellen.

Zum Abschluss der Strassensanierung wird die gesamte Strassenfläche mit einer Vibroplatte oder Walze rückverdichtet. Dies ist besonders wichtig, da die harte, durch den Mergel gebundene Oberfläche für die Belastbarkeit und Lebensdauer des Flurwegs von zentraler Bedeutung ist.